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Tráfico pone en marcha una campaña especial de vigilancia de furgonetas durante cinco días

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Tráfico pone en marcha una campaña especial de vigilancia de furgonetas durante cinco días

23/07/2018

Tráfico pone en marcha una campaña especial de vigilancia de furgonetas durante cinco días

La Dirección General de Tráfico ha anunciado que se establecerán puntos de control en las carreteras, sobre todo en las convencionales y en zonas próximas a polígonos industriales, en lugares de carga y descarga y centros comerciales para comprobar su seguridad. 

Tráfico pone en marcha desde el lunes 23 y hasta el viernes 27 de julio de 2018 una campaña especial para intensificar los controles a furgonetas. La DGT recuerda que se trata de un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso de conducción que un turismo, pero que ‘tiene características diferentes a los mismos que hace que no se conduzcan igual’. 

Por todo ello, durante cinco días los agentes de la Agrupación de Tráfico comprobarán la velocidad, la documentación tanto del vehículo como del conductor, la carga transportada, si  los conductores conducen con presencia de alcohol y drogas  o si se ha pasado la correspondiente Inspección Técnica de Vehículos, cuestiones todas ellas relacionadas con la seguridad vial.

Hay que tener en cuenta que las furgonetas presentan unas características dinámicas y de utilización distintas a otros vehículos que las hace diferentes, no solo en lo que a conducción se refiere sino también a la accidentalidad. Además, las velocidades máximas a las que pueden circular este tipo de vehículos es distinta a la de los turismos, tal y como se recoge en el art. 48 del Reglamento de Circulación. Por ejemplo, las furgonetas tiene el límite máximo de velocidad a 90 km/h en autopistas y autovías, a 80 km/h en vías convencionales con 1,5 metros de arcén y a 70 km/h en el resto de vías fuera de poblado, mientras que los vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables tienen la velocidad limitada en este tipo de vías a 100, 90 y 80 km/h, respectivamente. 

También hay que destacar que las furgonetas suelen ser utilizadas para transporte rápido de mercancías, de ahí que sea un vehículo principalmente de uso laboral y que su peso es 2 ó 3 veces más elevado que el de un turismo, hecho que afecta a la conducción y que no siempre se tiene en cuenta. También son más altas y, por lo tanto, el centro el centro de gravedad también y son algo más inestables y sensibles a los vientos laterales. 

Tráfico también remarca que la normativa que se aplica a los vehículos pesados de transporte de mercancías no afecta a los vehículos objeto de este control. No llevan tacógrafos ni limitadores de velocidad, por lo que sus conductores pueden conducir muchas más horas, sin posibilidad de que los agentes lo puedan verificar, con el peligro que ello conlleva.

Además, la correcta sujeción de la carga es vital. Hay que sujetarla y distribuirla uniformemente, colocando los objetos de mayor peso sobre la plataforma interior, entre los dos ejes; y hay que tener en cuenta que a mayor masa de la furgoneta, mayor distancia de seguridad se debe mantener para detener el vehículo a tiempo ante cualquier imprevisto.

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