Toda la actualidad sobre los temas que afectan a la seguridad vial en tu empresa
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“Las estaciones de ITV evitan al año 723 víctimas mortales, 13.100 heridos de distinta consideración y al menos 15.641 siniestros viales”, afirma Guillermo Magaz, director gerente de Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección (AECA-ITV).
Desde septiembre de 2023 ninguna marca europea puede fabricar sistemas de retención infantil bajo la normativa R44, ni tampoco pueden importarse a la Unión Europea las sillitas homologadas según esta norma. Sin embargo, el gran cambio tendrá lugar el 1 de septiembre de 2024, momento en el que quedará prohibida la venta de sillitas R44. Ante estos cambios normativos procedentes de la UE pueden surgir algunas dudas: ¿puedo seguir utilizando mi sistema de retención infantil? ¿Qué diferencias hay entre una sillita homologada por la R44 y la R129? ¿Tengo que comprar una sillita de coche nueva? Respondemos a todas tus dudas en este artículo.
El Reglamento General de Circulación establece en sus artículos 17 y 18 que “los conductores deberán estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehículos” y “mantener su propia libertad de movimientos para garantizar su propia seguridad, la del resto de ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía”. Para lograrlo, es importante encontrarse en condiciones óptimas, tanto físicas, como mentales o emocionales.
¿Has cometido una infracción con retirada de puntos del carné de conducir, o ya tu saldo está a cero y no sabes cómo recuperarlos? ¿Has perdido el permiso por sentencia judicial? No te pierdas este artículo donde abordamos las diferentes situaciones y cómo recuperar puntos.
Sabemos que lo mejor es no correr riesgos y eliminar completamente el alcohol si se ha de conducir, pero ¿estamos realmente concienciados de ello?, ¿hay un menor número de víctimas por este motivo?
Descubre el DNI-Car, la solución digital que protege los vehículos de alquiler en España. ¡Aprende quién lo necesita y cómo funciona para evitar robos!
Es importante que durante este verano se reduzcan al máximo todas las distracciones y los conductores se centren en lo más importante: conducir.
Cuando se sufría un siniestro de tráfico o una avería, el conductor tenía que colocar los triángulos de emergencia con el objetivo de avisar al resto de usuarios y evitar un nuevo incidente. Desde este 1 de julio de 2023 ya no es obligatorio ponerlos en autopista y autovía. Esta medida, que ya ha sido implantada en otros países como Reino Unido, se debe a que “consideran que es más peligroso bajar para colocar los triángulos que no hacer nada”, tal y como afirmaba el director general de Tráfico, Pere Navarro, durante el encuentro realizado por Fundación MAPFRE en el que se hacía un balance de la última legislatura en materia de seguridad vial y donde se anunciaba la medida.
Pasar la ITV es un procedimiento que puede resultar delicado para muchos y que puede generar grandes dudas. ¿Qué debemos tener en cuenta?
Lo ideal sería fijar esta tasa cero para todos los usuarios que circulan por la carretera, sin duda es un paso más hacia esta tolerancia cero. ¿Te sumas?
Las nuevas V16 conectadas y homologadas transmiten la ubicación en tiempo real. Conoce todas las ventajas de estas nuevas balizas.
Tráfico ofrece multitud de opciones a través de su aplicación para el móvil miDGT, como, por ejemplo, llevar el carnet de conducir en formato digital, válido en toda España, consultar el saldo de puntos o incluso pagar una multa.
Desde la Comisión Europea se trabaja en modificaciones en lo que respecta a los permisos de conducir y el transporte por carretera.
Nunca conduzcas un vehículo si no tienes el correspondiente permiso o carné para hacerlo y tampoco dejes que otros lo hagan.
Si tienes dudas, puedes consultar cuándo es la próxima ITV de tu vehículo en la web miDGT o en la app para móviles miDGT.
Extremar la precaución cuando se circula por tramos de obras es vital, tanto para nuestra seguridad como para la seguridad del personal que está trabajando.
El Parlamento Europeo ha aprobado que los turismos y furgonetas nuevos que se comercialicen en la Unión Europea en 2035 sean “cero emisiones”.