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¿Son las campañas de tráfico más duras realmente efectivas?

¿Son las campañas de tráfico más duras realmente efectivas?

El estudio Evaluación de las campañas de tráfico y seguridad vial, realizado por Fundación MAPFRE y Bitbrain, revela que las personas perciben las campañas amables como una recomendación constructiva, es decir, aceptan que lo ven puede ser útil a nivel personal y, por lo tanto, resultan más efectivas que aquellas de mayor dureza.

Ya no es obligatorio colocar los triángulos en autopista y autovía

Ya no es obligatorio colocar los triángulos en autopista y autovía

Cuando se sufría un siniestro de tráfico o una avería, el conductor tenía que colocar los triángulos de emergencia con el objetivo de avisar al resto de usuarios y evitar un nuevo incidente. Desde este 1 de julio de 2023 ya no es obligatorio ponerlos en autopista y autovía. Esta medida, que ya ha sido implantada en otros países como Reino Unido, se debe a que “consideran que es más peligroso bajar para colocar los triángulos que no hacer nada”, tal y como afirmaba el director general de Tráfico, Pere Navarro, durante el encuentro realizado por Fundación MAPFRE en el que se hacía un balance de la última legislatura en materia de seguridad vial y donde se anunciaba la medida.

Cinco metas para reducir la siniestralidad en furgoneta

Cinco metas para reducir la siniestralidad en furgoneta

Las furgonetas son un medio de transporte fundamental y de gran utilidad en el mundo moderno. Hay más de 2 millones y medio de furgonetas en España, y sólo durante el año 2021 se produjeron 8.639 siniestros viales en los que estuvo involucrado uno de estos vehículos. La mayor parte de dichos siniestros (62%) ocurrió en vías urbanas, el entorno donde se registra la mayor parte de su actividad.

Factores psicosociales en los conductores y repartidores

Factores psicosociales en los conductores y repartidores

¿Sabías que estar insatisfecho con tu trabajo puede afectarte a tu seguridad en la carretera? Lo mismo ocurre si sientes fatiga mental, estrés, desmotivación laboral o problemas de relación, entre otros. En todo momento hablamos de factores psicosociales que afectan a nuestro día a día y, como no puede ser de otro modo, también a la seguridad en la conducción.

Diez comportamientos que como motorista debes evitar a toda costa

Diez comportamientos que como motorista debes evitar a toda costa

Cuando se coge un vehículo se debe convivir con el resto de usuarios de la vía y, por ello, resulta primordial tener un comportamiento ejemplar. Los motoristas pueden hacer mucho por esta convivencia. La moto ofrece un dinamismo en el tráfico que no proporciona otro tipo de vehículos. Precisamente por este motivo y por su vulnerabilidad, es importante evitar aquellas conductas que pueden perjudicar al tráfico y a esta convivencia que mencionábamos.

Entrevista el director de la Fundación Educatrafic, Eduardo Colell

Entrevista el director de la Fundación Educatrafic, Eduardo Colell

“La manera de prevenir los accidentes y reducir los costes personales y económicos es a través de formación en conducción segura obligatoria en todas las empresas, porque los trabajadores efectúan trayectos tanto para ir a su centro de trabajo y regreso a su domicilio, como durante la jornada laboral”, afirma Educardo Colell, director de la Fundación Educatrafic.

Seis objetivos para una mayor seguridad y salud en el trabajo

Seis objetivos para una mayor seguridad y salud en el trabajo

Las nuevas tendencias económicas y sociales, y la transición digital y climática, conllevan riesgos nuevos o emergentes que afectan a la seguridad y salud de las personas y que, por lo tanto, deben ser abordados. Sin embargo, a pesar de todos los cambios que se están experimentando, un porcentaje muy elevado de los siniestros y enfermedades profesionales se producen por riesgos de seguridad conocidos que, por supuesto, pueden prevenirse, como es el caso de los siniestros de tráfico. Empresas, instituciones y personas deben trabajar de forma conjunta para conseguir que tanto la jornada laboral como el trayecto al trabajo sean seguros.

Todo lo que necesitas para conducir una moto o un ciclomotor

Todo lo que necesitas para conducir una moto o un ciclomotor

¿Quieres ir en moto o ciclomotor pero no sabes qué te hace falta? Sin duda, la moto o el ciclomotor son medios de transporte perfectos para desplazarse pero, por supuesto, para poder conducirlos es necesario reunir una serie de requisitos. El primero y más importante es contar con el permiso correspondiente. No te pierdas este artículo donde lo detallamos todo: qué permiso se necesita para cada motocicleta, la edad mínima a la que lo puedes obtener y qué pruebas debes superar.

¿Cómo somos los conductores españoles al volante?

¿Cómo somos los conductores españoles al volante?

¿Respetamos los conductores en España los límites de velocidad? ¿Nos ponemos siempre el cinturón de seguridad y colocamos a los niños en los correspondientes sistemas de retención infantil? ¿Utilizamos más el teléfono móvil al volante que otros ciudadanos de Europa? El Proyecto Baseline analiza en profundidad todos y cada uno de estos aspectos.