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Consejos para quienes pasan muchas horas trabajando al volante en verano

Consejos para quienes pasan muchas horas trabajando al volante en verano

¿Pasas buena parte de tu jornada laboral en la carretera? ¿Trabajas también durante el verano? Si es así, debes tener en cuenta que el calor puede afectar a tu capacidad para conducir y, por ello, debes poner en práctica una serie de recomendaciones muy útiles para evitar golpes de calor, somnolencia o fatiga durante la conducción. Aunque no lo creas, nadie está exento de ello.

Los retos de la Estrategia de Seguridad Vial 2030

Los retos de la Estrategia de Seguridad Vial 2030

Seguir reduciendo el número de víctimas en las carreteras es posible, y, para ayudar a conseguirlo, nace la Estrategia de Seguridad Vial 2030 con la ambición de servir como marco nacional de referencia para todas las partes implicadas en la política de seguridad vial en España en los próximos años. Los retos planteados nos acercan un poco más hacia el Objetivo Cero.

“Hay que asegurar una adecuada convivencia del transporte público con los VMP en entornos urbanos cada vez más complejos”

“Hay que asegurar una adecuada convivencia del transporte público con los VMP en entornos urbanos cada vez más complejos”

El autobús es uno de los medios de transporte favoritos cuando tenemos que viajar. El amplio abanico de rutas (tanto de corto, como de medio o largo recorrido), el precio, y la seguridad que proporciona este medio se encuentran entre sus grandes ventajas. De hecho, la tasa de siniestralidad del autobús es la más reducida de todos los modos de transporte por carretera, lo que le convierte en el más seguro, según indica Eduardo Mayoral, director de Seguridad de ALSA.

Un año después de la implantación de 30 km/h en ciudad

Un año después de la implantación de 30 km/h en ciudad

Con el objetivo de conseguir ciudades más humanas, y pensando en los usuarios más vulnerables, en mayo de 2021 se establecieron nuevos límites de velocidad en vías urbanas. ¿Se ha conseguido apaciguar el tráfico? ¿Se está potenciando una movilidad más sostenible y segura? ¿Se ha reducido la siniestralidad vial urbana?

Hacia el Objetivo Cero víctimas infantiles en siniestros de tráfico

Hacia el Objetivo Cero víctimas infantiles en siniestros de tráfico

Un total de 134 niños de edades comprendidas entre 0 y 14 años perdieron la vida en el año 2020 por causas externas en España, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Son los siniestros de tráfico la segunda causa principal de muerte infantil, tras los ahogamientos, lo que supone el 19% de todas las muertes de niños que se registraron en esa franja de edad. Aunque se ha avanzado mucho en la prevención de lesiones infantiles, todavía queda un largo camino por recorrer.

¿Qué ocurre si me ponen una multa de tráfico con el coche de empresa?

¿Qué ocurre si me ponen una multa de tráfico con el coche de empresa?

La flota de una empresa puede estar constituida por muchos y variados tipos de vehículos, pero ¿quién es la persona responsable en caso de recibir una multa de tráfico? Que la compañía sea la propietaria no quiere decir que siempre deba afrontar las multas interpuestas contra los trabajadores que hacen uso de los vehículos. Lo cierto es que todo va a depender del tipo de infracción.

Test: ¿Lo sabes todo sobre embarazo y conducción?

Test: ¿Lo sabes todo sobre embarazo y conducción?

¿Sabías que la protección del bebé comienza desde el embarazo? Cuando se recibe la feliz noticia, surgen determinadas dudas acerca de cómo hay que desplazarse para garantizar la seguridad tanto de la madre como del bebé. ¿Se puede seguir conduciendo durante este periodo? ¿Hay que utilizar cinturón de seguridad? ¿Qué distancia debo guardar respecto al volante? Pon a prueba tus conocimientos en nuestro test y resuelve tus dudas.

Preocupante incremento del número de niños que viajan sin un sistema de retención infantil en el vehículo

Preocupante incremento del número de niños que viajan sin un sistema de retención infantil en el vehículo

Los sistemas de retención infantil (SRI) en los niños, y el cinturón de seguridad cuando ya se mide más 150 cm son dos de los sistemas más importantes responsables de proteger a los ocupantes de vehículos en los trayectos diarios. Su función principal es evitar que el pasajero salga despedido en caso de impacto y evitar al máximo las lesiones. Sin embargo, y a pesar de su importancia, la Dirección General de Tráfico (DGT) todavía sigue encontrado un elevado número de conductores que deciden llevar a sus hijos sin este vital sistema de protección.