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El exceso de horas de conducción, infracción más frecuente entre los conductores profesionales en la última campaña de vigilancia de Tráfico

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El exceso de horas de conducción, infracción más frecuente entre los conductores profesionales en la última campaña de vigilancia de Tráfico

04/03/2020

El exceso de horas de conducción, infracción más frecuente entre los conductores profesionales en la última campaña de vigilancia de Tráfico

Entre el 10 y 16 de febrero, Tispol ha llevado a cabo una campaña de vigilancia de camiones y autobuses que la Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha en España. Durante estos días se han controlado 19.499 vehículos. De ellos, 4.943 conductores han sido denunciados y 116 camiones han sido inmovilizados.

Durante estos sietes días, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil han sancionado a 4.823 conductores de camiones y 120 de autobuses. Esta campaña de vigilancia se enmarca dentro de las acciones llevadas a cabo por Tispol y la DGT para reducir la siniestralidad. Y es que la tasa de mortalidad media en la UE en siniestros relacionados con vehículos pesados es de 8,1 por millón de habitantes (España registra 6,1). Para los siniestros con autobuses o autocares, la tasa de mortalidad media en la UE es de 1,2 por millón de habitantes (España registra 1,4).

Tráfico destaca que las denuncias por exceso de horas de conducción han sido las más numerosas. Concretamente, durante estos siete días se han tramitado 1.976 denuncias por infracciones relativas a los tiempos de conducción ( 1.953 a camiones y 23 a autobuses)  y 493 por cuestiones relacionadas con el tacógrafo (455 camiones y 38 autobuses). Hay que tener en cuenta que un exceso en el tiempo de conducción puede generar fatiga y distracciones, aumentando el riesgo de sufrir o provocar un accidente.

En esta infografía abordamos cómo evitar la somnolencia, los factores que favorecen su aparición y cómo evitar su aparición.

En esta línea, hay que destacar que han sido más los conductores de camiones que han dado positivo en drogas que en alcohol. En total, 17 positivos en drogas frente a los 11 positivos en alcohol. En el caso de los autobuses, no se ha detectado ningún positivo en ambas sustancias.

En lo que respecta al cinturón, 142 usuarios de camiones, 18 de autobús han sido denunciados por no hacer uso de dicho dispositivo de seguridad y 121 conductores han sido detectados circulando excediendo los límites máximos de velocidad fijados. De ellos, 118 eran conductores de camiones.

Las denuncias impuestas por exceso de peso y mala disposición de la carga fueron  702, de los cuales 701 fueron a camiones y  1 a buses. Igualmente, 808 conductores han sido sancionados por irregularidades administrativas (documentación del vehículo. De ellos, 758 eran conductores de camión y 50 de autobuses).

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