Parada y estacionamiento, ¿cuándo están prohibidos?

Tengo que realizar una labor de descarga, ¿puedo parar el vehículo en cualquier sitio? ¿Cuándo puedo estacionar? En ‘Seguridad Vial en la Empresa’, de Fundación MAPFRE, damos respuestas a estas preguntas abordando en este artículo las normas generales de paradas y estacionamientos. 

El artículo 38 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial señala que la parada o el estacionamiento de un vehículo en vías interurbanas deberá efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcén. Cuando en vías urbanas tenga que realizarse en la calzada o en el arcén, se situará el vehículo lo más cerca posible de su borde derecho, salvo en las vías de único sentido, en las que se podrá situar también en el lado izquierdo. 

Destaca, además que la parada y estacionamiento deberán efectuarse de tal manera que el vehículo no obstaculice la circulación ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la colocación del mismo y evitando que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor. En vías urbanas, se permitirá la parada o estacionamiento de las grúas de auxilio en carretera por el tiempo indispensable para efectuar la retirada de los vehículos averiados o accidentados, siempre que no se cree un nuevo peligro, ni se cause obstáculo a la circulación.

Es muy importante tener en cuenta que el régimen de parada y estacionamiento en vías urbanas se regulará por Ordenanza Municipal, pudiendo adoptarse las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tráfico, entre ellas: limitaciones horarias de duración del estacionamiento, así como las medidas correctoras precisas incluida la retirada del vehículo o la inmovilización del mismo cuando no se halle provisto de título que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo o excedan de la autorización concedida hasta que se logre la identificación del conductor.

¿Cuándo está prohibido parar y estacionar?

• En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los túneles.
• En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones.
• En los carriles o partes de la vía reservados exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios.
• En las intersecciones y en sus proximidades.
• Sobre los raíles de tranvías o tan cerca de ellos que pueda entorpecerse su circulación.
• En los lugares donde se impida la visibilidad de la señalización a los usuarios a quienes les afecte u obligue a hacer maniobras.
• En autovías o autopistas, salvo en las zonas habilitadas para ello.
• En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte público urbano, o en los reservados para las bicicletas.
• En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte público urbano.
• En zonas señalizadas para uso exclusivo de minusválidos y pasos de peatones.

Además, queda prohibido estacionar en los lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza o excediendo el tiempo máximo permitido; en zonas señalizadas para carga y descarga; en zonas señalizadas para uso exclusivo de minusválidos; y sobre las aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso de peatones. 

No obstante, los Municipios, a través de Ordenanza Municipal, pueden regular la parada y el estacionamiento de los vehículos de dos ruedas y ciclomotores de dos ruedas sobre las aceras y paseos siempre que no se perjudique ni se entorpezca el tránsito de los peatones. Tampoco se puede estacionar delante de los vados señalizados correctamente y en doble fila. 

Os indicamos tres Ordenanzas Municipales: