Con el paso de los años los sentidos y la capacidad para conducir se pueden ir deteriorando. Sin embargo, ¿pueden hacerlo hasta el punto de que sea un problema para seguir conduciendo? El año 2018 concluía con nada menos que 496 fallecidos de 65 años o más, 31 víctimas mortales más que en el año anterior.

El número de trabajadores que se dedican al reparto y que lo hacen con una bicicleta o motocicleta está creciendo en los últimos años. Con el objetivo de conocer y poner en práctica acciones encaminadas a reducir estos riesgos, enumeramos a qué problemáticas deben hacer frente en su jornada laboral.

La Consejería de Empleo de Cantabria ha creado el distintivo de Seguridad Vial Laboral Cantabria y ha puesto en marcha el Proyecto CIRCULA. Ambas acciones buscan fomentar la participación del número de empresas y organizaciones que van más allá de sus obligaciones en lo que respecta a la prevención de siniestros laborales viales. 

La Dirección General de Tráfico (DGT) también controla desde el aire que los conductores cumplen con las normas de circulación, especialmente en lo que se refiere a límites de velocidad, aunque también controla otro tipo de infracciones. Los helicópteros Pegasus y los drones son sus grandes herramientas.