¿Sabías que la luz de emergencia V-16 ya puede sustituir a los triángulos de emergencia? Desde este 1 de julio de 2021 los usuarios pueden elegir utilizar el dispositivo luminoso V-16 en lugar de los hasta ahora utilizados triángulos. De esta forma, se evita que el conductor o pasajero tenga que salir del vehículo en caso de avería o siniestro. Hasta enero de 2026 convivirán triángulos y V-16. Posteriormente, solo se podrá utilizar la señal luminosa. Te lo explicamos todo en esta infografía. 

En un momento en el que la vacunación avanza a buen ritmo y tras un invierno marcado por los cierres perimetrales, es importante ser precavidos y nunca bajar la guardia de cara a los desplazamientos propios del verano. Tal y como ha indicado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ‘la recuperación del tráfico está siendo más rápida de lo esperado’ y, lamentablemente, también la siniestralidad vial que ya supera la de 2019. 

El autobús es uno de los medios de transporte más seguros que hay. Así lo demuestran las cifras. A esto hay que añadir la gran responsabilidad que tienen los conductores de autobús en su día a día. Precisamente en formación se invierten cada año más de 8 millones de euros, tal y como ha dado a conocer Rafael Barbadillo, presidente de la Confederación Española de Transporte en Autobús, CONFEBUS, quien remarca que el 95% de la flota de autobuses ya cuenta con cinturones de seguridad. Hablamos con él del sector y del importante papel que juega en la seguridad vial. 

España ha conseguido reducir las víctimas mortales en siniestros de tráfico en un 81% desde 1989. Tal y como ha dado a conocer Jesús Monclús, director del Área de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE, durante este periodo se han salvado 150 mil vidas si tenemos en cuenta la siniestralidad de los últimos 30 años. El libro ‘Del Infinito al Cero. Así lo hicimos’ ofrece la reflexión de más de 50 autores que en 574 páginas abordan cómo nuestro país ha conseguido mejorar sus niveles de seguridad en los últimos años, analizando esa experiencia y esa inteligencia colectiva y proyectándolas hacia un futuro en el que no haya víctimas como consecuencia de la movilidad, ni en España ni en el resto de los países del mundo.