Aproximadamente 51.300 peatones y 19.450 ciclistas perdieron la vida en las carreteras la Unión Europea (UE) entre 2010 y 2018. De hecho, las muertes de ciclistas en la UE están disminuyendo ocho veces más lento que las muertes de ocupantes de vehículos motorizados.

Se aparca el coche y se abre la puerta sin apenas mirar. Peatones y ciclistas se convierten en los usuarios más vulnerables de sufrir un golpe con esta puerta abierta. Cuando se trata de la puerta que da a la calzada, las consecuencias pueden ser mayores. En Reino Unido se está barajando la posibilidad de incluir en el Código de Circulación la obligatoriedad de mirar bien si hay ciclistas antes de abrir la puerta. 

Con el objetivo de analizar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas (ODS) y ver de qué forma se puede contribuir a la reducción de la siniestralidad vial, Fundación MAPFRE ha organizado este 29 de enero en Madrid la jornada ‘Aplicación de los ODS para la mejora de la seguridad vial’. Más de 1,35 millones de personas pierdan la vida cada año en carreteras de todo el mundo.

Un total de 25.047 personas perdieron la vida en las carreteras europeas durante el año 2018. Con el objetivo de conseguir una movilidad segura, sana y sostenible en Europa, el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés), la Fundación Flamenca para el Conocimiento del Tráfico (VSV) y Fundación MAPFRE han elaborado un documento que recoge 17 principios clave para ofrecer una educación eficaz en seguridad vial y para ello recopila buenas prácticas en la materia.