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España cierra el año 2017 con 1.200 fallecidos en accidentes de tráfico

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España cierra el año 2017 con 1.200 fallecidos en accidentes de tráfico

03/01/2018

España cierra el año 2017 con 1.200 fallecidos en accidentes de tráfico

Durante el año 2017 se han producido un total de 1.067 accidentes mortales en los que han fallecido 1.200 personas y 4.837 han resultado heridas siendo necesaria su hospitalización. Se trata de la información que ha ofrecido la Dirección General de Tráfico (DGT) teniendo en cuenta los siniestros registrados en vías interurbanas y a 24 horas. 

Tal y como indicábamos, la siniestralidad vial ha aumentado durante este año 2017. Concretamente, los datos provisionales indican que los accidentes mortales han crecido un 3% (28 más que en el año anterior). Las víctimas mortales han aumentado también en este mismo porcentaje y superan en 39 el número de fallecidos en accidentes de tráfico registrados en 2016. Por el contrario, los heridos hospitalizados han descendido un 6% (336 heridos menos). 

El balance anual de siniestralidad vial 2017 también muestra que los viajes de largo recorrido por carretera han aumentado un 4,2% respecto al año anterior, registrando un total de 408,5 millones de este tipo de desplazamientos. También ha crecido el número de vehículos matriculado situando el parque automovilístico en casi 33 millones

Sin embargo, a pesar de se han matriculado 1.787.242 vehículos durante 2017, España sigue contando con un parque envejecido. En 2017 la antigüedad media de los vehículos implicados en accidentes mortales se sitúa en 12 años para los turismos, porcentaje que aumenta hasta los 13,8 años en el caso de los turismos en los que viajaban los fallecidos. 

ASÍ HA SIDO LA SINIESTRALIDAD VIAL DURANTE 2017:

-El 78% de los fallecidos en accidentes de tráfico han sido varones.

-Los grupos de edad en los que más ha aumentado el número de fallecidos han sido el de 25 a 34 años, con un incremento del 37% y el de 55 a 64 años, con un aumento del 16%.

-Descienden los fallecidos entre los mayores de 65 años. En 2016 hubo 240 víctimas mortales dentro de esta franja de edad. En 2017 han fallecido 181 personas. 

-Los niños fallecidos de hasta 14 años han sido 21, tres más que en 2016.

-Las víctimas mortales en accidentes de tráfico crecen en todas las comunidades autónomas, excepto en Galicia (-29), la Comunidad Valenciana (-17); País Vasco (-6) Navarra (-3), La Rioja y Castilla y León (-1) y Baleares (se mantiene).

-El 77% de los fallecidos tienen lugar en vías convencionales. Se contabilizaron 792 víctimas mortales, 30 más que en 2016. Además, Tráfico indica que el 41% de los fallecidos en 2017 se han producido en accidentes que fueron salidas de la vía, el 20% en accidentes con colisión trasera y múltiple y el 15% en atropellos a peatones. En las carreteras convencionales, el 42% de los fallecidos se debió a accidentes en los que el vehículo se salió de la vía, mientras que un 28% se debió a colisiones frontales.

-En las vías de alta capacidad los fallecidos disminuyen de un 24% a un 23%, pasando de los 245 en 2016 a los 239 de 2017. Hay que señalar que el 41% de los fallecidos en 2017 se han producido en accidentes que fueron salidas de la vía, el 20% en accidentes con colisión trasera y múltiple y el 15% en atropellos a peatones.

-La conducción distraída o desatenta ha estado presente en el 32% de los accidentes mortales, mientras que en el 26% lo ha sido la velocidad inadecuada. Igualmente, el cansancio o el sueño han influido en el 12% de los siniestros y el alcohol en el 12%. Las drogas también han estado presentes en el 11% de los accidentes mortales de tráfico.

-Los fallecidos en turismo han aumentado un 7% situándose en 646 las víctimas mortales registradas en 2017. También han crecido los fallecidos en motocicletas en un 12%. Durante este año se han registrado 240 fallecidos en este tipo de vehículo. Hay que destacar el descenso del 24% registrado en peatones, pasando de 120 fallecidos en 2016 a 91 en 2017. 

-El 24% de los conductores y pasajeros fallecidos en turismos y furgonetas en 2017 no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente. De esta forma, durante el año 2016 se registraban 149 fallecidos sin este importante sistema de seguridad y se ha pasado a 175 víctimas mortales en 2017.

-De los 240 fallecidos en motocicleta, 2 no utilizaban casco. En el caso de los ciclistas, de los 44 fallecidos, 8 no lo llevaban, pese a ser obligatorio en vías interurbanas.

-De los 16 niños hasta 12 años fallecidos en turismo o furgoneta, 4 no utilizaba ningún accesorio de seguridad en el momento del accidente.

-El no uso del cinturón de seguridad se produce tanto en vías de alta capacidad (22%) como en vías convencionales (27%).

Hay que recordar que se trata de información a 24 horas y sólo teniendo en cuenta vías interurbanas. En los próximos meses, Tráfico incorporará las víctimas a 30 días y las registradas en vías urbanas. 

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